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日本的加入让马拉巴尔演习规模更大今年的“马拉巴尔”军演规模依然庞大，印度海军派出3艘舰艇和1架飞机参加，：分别为什瓦利克级隐身护卫舰“萨希亚德里”号（Sahyadri）、卡莫尔塔级护卫舰“卡莫尔塔”号（Kamorta）和补给舰“沙克蒂”号（Shakti），还有一架P-8I远程海上巡逻机。

通过计算，我们得出基金的年化复利为17%。年化17%的复利是什么概念？股神巴菲特的伯克希尔哈撒韦过去50年间的年复合收益率18%-20%（测算口径不同）；一个P2P互金公司要求的平均回报市场价格是18%，当然P2P定的这个回报收益，是因为考虑了坏账风险、运营支出、人员工资支出等因素。因此17%的收益率在绝大多数行业看起来是可望不可即的，尤其还是复利。可见，如果某一期基金运气足够好，足够聪明而且也非常勤奋，获得年化17%复利的收益，那么他基金LP的1元钱在10年后，也只能拿到3元钱。

中国人民银行6日称，决定于2019年9月16日全面下调金融机构存款准备金率0.5个百分点（不含财务公司、金融租赁公司和汽车金融公司）。在此之外，为促进加大对小微、民营企业的支持力度，再额外对仅在省级行政区域内经营的城市商业银行定向下调存款准备金率1个百分点，于10月15日和11月15日分两次实施到位，每次下调0.5个百分点。

“如果工厂真的经营不下去，那对整个克拉希尼克来说都是灾难性的，”克拉希尼克市长沃伊切赫·维尔克说。（二）转机发生在2012年，波兰政府决定将克厂私有化。厚实的家底和在轴承生产领域多年积累的经验和口碑，吸引全球众多投资者向克厂伸出橄榄枝。2013年8月，工厂管理层和波兰政府最终看中了来自湖北三环集团的并购意向。

为了推销ETC，此类违规、违法推销已不限于线下，而走上了线上。正如一些媒体的报道，银行让员工强推ETC，还滋生了二手交易平台违规代办业务，诞生了有偿帮助完成任务的“推广专员”，这些推广专员通过非法途径获取车主的个人信息，将这些个人信息倒卖出去。

市交通委：督促平台提高审核门槛记者从市交通委了解到，“马甲车”等违规行为一出现就引起上海市交通委的警觉。继3月21日约谈“美团打车”，敦促平台将所有数据接入监管部门后，4月5日又向“美团打车”开出“责令改正通知书”，要求“美团打车”清理所有平台内注册的不合规车辆和驾驶员，将所有驾驶员、车辆注册信息及营运数据如实上传至行业监管平台，停止目前以补贴为名的不正当低价竞争行为。